門式起重機是起重機的一種，門式起重機在橋梁、路面的建設施工中都非常好用。門式起重機在路面建設和橋梁施工建設的作用很大，占重量也大，在操作門式起重機時一定要安全、規范，避免出現誤傷情況的發生。下面就由天路小編為大家介紹一下門式起重機安全操作規程和門式起重機的維護保養方法。
一、門式起重機操作規程
1、前期準備工作
①經考試合格并持有設備操作證者，才能進行操作。操作者必須嚴格遵守有關安全和交接班制度。
②工作應嚴格按照潤滑規定進行注油，并保持油量適當、油路暢通，油標醒目，油杯清潔等。
③檢查各傳動裝置、操縱機構、大車、小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、梢軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處。起重機軌道上及其兩側一米以內禁止停放任何物件，雨后應檢查起重機路基和軌道是否良好。
④檢查信號鈴、信號燈及照明設備是否完善，試驗起升高度和行走限位開關，以及各制動器動作是否靈敏可靠。
⑤吊鉤放到下面低位置時，鋼絲繩應在卷筒上至少留有二卷以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑40%，燒壞壓扁變形、折斷一股或一個捻距內斷絲根數超過順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%時均應禁止使用。
2、工作中操作方法
①作業時，司機只聽一人指揮，司機和指揮者應有明顯的手示信號或音響信號。司機在執行前，應以音響信號呼應，如遇有危險或起重機發生故障時，不論“停車”信號發至任何人，均應立即停車。
②鉤應先試吊，將重物吊離200毫米時，做剎車試驗并確認吊裝良好后再作業。移動過程中，應使吊起重物高出移動途中一切物體0.5米以上。
③起重機的升降、起動、停止應緩慢，禁止在運行中突然改變方向，當大、小車運行接近終點時，使用非常緩慢的速度，禁止用限位器作為停止運行的手段。
④如遇停電、電壓大量下降或設備發生故障、大車行走時兩側支腿不同步發生偏移時，應立即將所有控制器移至零位，并拉開電源開關。如重物處于懸掛位置時，應采取措施，使重物緩慢降落。
⑤禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其它物件中的工作。
⑥兩臺起重機在同一軌道上行駛相距必須在3m以上。
3、工作結束操作方法
①應將吊鉤升起，小車停靠在司機室一端，并將起重機停放在指定地點，用夾輪鉗鎖緊軌道。檢查、清掃設備，做好日常保養工作，將各操作手柄開關置于空檔零位，拉開電源開關，鎖閉駕駛室，達到整齊、清潔、安全。
②鋼絲繩應定期檢查，并每隔15天涂潤滑油一次，涂油前應將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈，把潤滑油加熱至60℃左右，以促使潤滑油滲入繩股間隙。
二、門式起重機維護方法
1、每周加次潤滑脂
起重機各機構的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。潤滑時，機電產品的保養、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應每周注一次潤滑脂。應經常檢查油面高度，及時補充。
2、工作前檢查鋼絲繩
應注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時，應及時更換新繩，可以選用的鋼絲繩包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。
3、定期檢查吊具
吊具必須定期檢查，滑輪組主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現象。
4、檢查車輪輪緣
定期檢查輪緣和踏面，當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應更換新輪。當踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600，或踏面上出現嚴重的傷痕時應重新車光。
5、每班檢查一次制動器
每班應檢查一次，制動器應動作準確，銷軸不許有卡住現象。閘瓦應正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應相等。
以上就是對于門式起重機安全操作規程的介紹，在操作起重機的過程中有一個要注意的地方，就是在操作起重機進行作業時只認準一個人聽取指揮，避免信息不對等出現的錯誤情況。天路橋梁工程從事橋梁隧道工程施工，高速公路、輕軌、鐵路、水利工程等起重設備制造,在行業中與多家中鐵局進行合作積累了豐富施工管理經驗和起重設備制造經驗，歡迎致電咨詢或在下方留言。
豫公網安備 41032202000150號