門式起重機安裝流程與調試檢查

　　龍門吊作為大型工程項目中廣泛使用的門式起重機，在橋梁工程建設過程中也是十分重要的起重機械設備，但是門式起重機作為一種固定位置的大型起重設備，它的安裝是直接關系到工程的施工效率以及施工安全的，而且在安裝完畢后還需要進行調試與檢查后，才能正式投入使用，為了幫助大家更好的使用，天路小編這里為大家整理了門式起重機安裝流程以及調試檢查工作，以供大家參考。
　　

　　一、門式起重機安裝流程

　　

　　1、安裝施工準備

　　
　　（1）根據地質資料，原土層測量地基承載力，對門式起重機軌道地基進行處理，軌道基礎尺寸必須經設計計算確定。
　　（2）布設門式起重機拼裝、拆除安全施工警戒范圍、設置各類施工警示標志。
　　（3）門式起重機軌道基礎做好防、排水設施，軌道基礎不得有雨水浸泡。
　　（4）起重機拼裝、拆除起重機械用吊裝鋼絲繩等經檢查合格，各類輔助鋼絲繩使用前嚴格檢查，起重機械操作人員持證上崗。
　　（5）吊裝指揮人員具備多年吊裝經驗，且持證上崗，吊裝現場設專人安全監護。
　　（6）配備足夠的安全防護用品安全帶、安全繩等，防護用品驗收合格。
　　（7）對參加拼裝及拆除施工人員進行安全技術交底。

　　2、軌道安裝

　　

　　（1）軌道基礎施工

　　
　　根據作業區域實際地址情況，梁場內門式起重機軌道地基靠近山體一側為挖方段，地基承載力能夠滿足要求，在軟基礎位置處的軌道基礎采用碎石頭進行換填，厚度為50cm到100cm；基礎鋼筋安裝時，需注意埋設軌道預埋件，不得遺漏，與預埋件沖突的鋼筋可適當調整位置，預埋件及基礎項面需注意嚴格控制其標高在規范允許范圍之內。因走道粱較長，施工時合理地進行分段施工。軌道基礎完成后，需做好基礎兩側的排水工作。
　　

　　（2）走形軌道安裝

　　
　　門式起重機立柱走行軌道采用鋼軌。走行軌道的安裝應注意做好走道基礎的竣工測量，確保其軌道的間距、軸線等無誤。軌道安裝應控制軌道的平順、軌道接頭處的順接，并利用基礎頂埋件牢固固定軌道，同時在軌道兩端盡頭設置限位裝置。軌道應可靠固定，螺栓不得松動，壓板不得變形，軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全運行等缺陷。具體安裝標準以相關規范要求為準。
　　

　　（3）接地設施安裝

　　
　　門式起重機軌道每次每20米進行一次接地。接地材料使用鍍鋅扁鐵和角鋼，使用鍍鋅角鋼打入地下15米，使用鍍鋅扁鐵焊制連接軌道和接地角鋼，接地電阻應滿足規范要求。
　　

　　3、構件的地面組裝

　　

　　（1）主梁的組裝

　　
　　主梁一般采用銷軸連接，現場施工只需將銷軸打入主梁上下弦的陰陽接頭中，在打銷子時應調整好主梁的直線度，各主梁的高低不能相差太大，更不能將銷軸用蠻力打入。組裝好的主梁的直線度、上拱度、旁彎值、懸臂端上翹度、對角線相對差等均應符合設計及驗收要求（具體數據見《起重設備安裝工程施工及驗收規范》GB50278-2010）。主梁上的平臺構件也宜在地面就組裝好，并應留出位置進行吊裝時綁扎鋼絲繩用，在綁扎鋼絲繩處應設好保護鋼絲繩的包角措施。

　　（2）大車的組裝

　　
　　安裝好的大車在現場稍經調整即可安裝上大車軌道上，由于超長而分開運輸的大車，則需要重新安裝，組裝完成后應檢查基準、檢查車輪端面的水平偏斜、并做車輪找平（包括直線度、垂直度及同位差）。
　　

　　（3）小車的組裝

　　
　　安裝好的小車到現場稍經調整即可安裝上小車軌道上，由于超寬而分開運輸的大噸位或特殊起重機的小車，則需要重新安裝，應檢查小車軌道、小車車輪的平行度、垂直度及同位度，是否符合有關技術要求：
　　a、小車車輪踏面與軌道面之間的間隙不應大于小車基距或小車軌距的0.00167倍；
　　b、小車軌道要求軌道在接頭處高低差不大于1mm，間隙不大于2mm，橫向錯位差不大于1mm；
　　c、小車跨距小于或等于2500mm時，兩側跨距相對差小于或等于2mm，小車跨距大于2500m時，兩側跨距相對差小于或等于3mm。
　　

　　4、整體吊裝

　　
　　吊裝的天氣很重要，建議是無大風、無雨、能見度好的天氣，依照安裝方案進行設備的吊裝，一般順序為先吊裝支腿與大車（兩者已連接好），用兩個個剛性拉桿（側向）拉設好固定，并調整好其垂直度，后吊裝主梁，后將支腿與主梁連接，整臺設備連接成一個整體后將剛性拉桿解除，把夾軌器夾上，再進行其它的安裝工作。
　　
　　在橋梁工程施工中，選用的吊機應符合吊裝要求，要留安全余量，盡可能減少高空作業，能在地面安裝的盡量在地面完成，力爭一天內完成，不要將支腿吊起過夜。在整個吊裝過程中應做到指揮得當、信號明了、高空作業要有防護措施，所有安裝人員應注意力高度集中，避免事故的發生。整體結構安裝完成后要做好支腿、安全爬梯等的安全防護，確保后續高空作業安全。
　　

　　二、門式起重機調試與檢查

　　

　　1、電氣安裝及調試

　　
　　在整臺門式起重機設備連成一個整體后并將其夾軌器夾上，方可進行電氣系統的安裝工作，在電氣安裝過程中還有鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩穿繞時應對鋼絲繩放勁，以免穿好以后吊鉤旋轉。電氣系統的安裝按該設備的電氣設計圖施工，電氣施工完畢后應進行調試，保證各行走及起升機構能正常工作、保護裝置能及時投入工作，具體要求見設計圖紙及《電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規范》并對要求檢測的數據進行記錄。

　　2、輔助安全裝置的安裝和檢查

　　
　　立足本質安全，為保證門式起重機安全可靠運行，輔助安全裝置缺一不可，主要有：限位器、緩沖器、防碰撞裝置、防偏斜裝置、夾軌器及苗定裝置、超載限制器、力矩限制器、及報警裝置、避雷裝置等。各種安全輔助裝置安裝前要對其性能進行試驗，確保質量過關，功能良好。安裝過程中嚴格按照施工圖紙、施工方案及相關規范要求安裝，安裝單位及技術人員資質必須符合相關要求。
　　

　　3、臨時設施的拆除

　　
　　門式起重機安裝完畢在試運行前要拆除各種時搭設的設施，拆除完成要進行清點和現場的檢查，確保各種工具等清理完畢，尤其是在高處和軌道等，對試運行產生安全隱患的重點部位要注意檢查，臨時設施的拆除過程要重點監控，加強交底，避免各類事故事件的發生。
　　

　　4、試吊檢查

　　
　　安裝完畢后，在設備空負荷試運轉前，應對設備每個重要部件及系統進行檢查，檢查內容為：電氣系統、安全連鎖裝置、制動器、控制器、照明、和信號系統、各危險部位的全防護等安裝應符合要求，其動作應靈敏和準確；鋼絲繩端的固定和其在吊鉤、取物裝置、潤滑組和卷筒上的纏繞應正確、可靠；各潤滑點和減速器所加的油、脂的性能、規格和數量應符合設備技術文件的規定；盤動各運動機構制動輪，均應使轉動系統中一根軸（車輪軸、卷筒軸、立柱方軸、加料桿等）旋轉一周不應有阻滯現象；各危險部位的安全防護應不影響設備的正常運行，且保證防護有效。檢查過程要保證每項功能檢查到位，且各項功能滿足安全及規范要求。
　　
　　作為橋梁工程中十分重要的施工設備，正確規范的門式起重機安裝流程是保證工程后續使用時更加高效和安全的必要條件，除此之外，在使用過程中也應該注意對其進行維護和保養，工程結束后對其進行正確的拆卸，以便下一個工程使用。河南天路橋梁工程機械有限公司作為中國橋梁機械生產企業十強，具有國家A級特種設備生產安裝許可證，如果需要優質門式起重機等機械設備的購買與安裝，可以在我們的網站留言，或者撥打客服電話進行詳細咨詢。